Ռուսաստանը փրկո՞ւմ է Բաքու-Ջեյհանը

Ադրբեջանական մամուլի տեղեկացվածությամբՙ «BP-ի եւ Ադրբեջանի կառավարության հարաբերությունները վերստին լարված են»: Իրավիճակի վրա դրական չի ազդել անգամ հանգամանքը, որ Իլհամ Ալիեւն անձամբ է բանակցություններ վարել կորպորացիայի' Թուրքիայում, Վրաստանում եւ Ադրբեջանում ծրագրերի գծով տնօրենի հետ:

Խնդիրն այն է, որ «Շահդենիզ-2» գազային հանքավայրի շահագործման համար պահանջվում է 25 մլրդ դոլարի ներդրում, իսկ Ադրբեջանի կառավարությունը նման հնարավորություն չունի: Բրիտանական կողմն էլ պատրաստ է ներդրումներ կատարել, բայց պայմանով, որ մինչեւ դրանք չփոխհատուցվեն լիովին, Ադրբեջանը չի ստանա պայմանագրով իր մասնաբաժնից եւ ոչ մի ցենտ շահույթ: Իսկ Ադրբեջանի ամբողջ հույսը գազի այդ հանքավայրի շահագործումն ու դրանից ակնկալվող եկամուտներն են, որովհետեւ նավթի արդյունահանման ծավալներն անշեղորեն անկում են գրանցել, ինչը բերել է եկող տարվա բյուջեի 1,7 մլրդ մանաթ պակասորդի:

Այս իրավիճակում ահա, virtualaz.org-ը, հղում անելով ռուսաստանյան իրազեկ աղբյուրներին, գրել է, որ «Ռոսնեւթ» պետական նավթային ընկերության տնօրենների խորհուրդն «օրերս «հույժ գաղտնի» մակնշումով որոշում է ընդունել Բաքու-Նովոռոսիյսկ նավթամուղը հակառակ ուղղությամբ շահագործելու մասին»:

Ադրբեջանական լրատվամիջոցն ընդգծել է, որ «խոսքը վերաբերում է Նովոռոսիյսկ նավահանգստից դեպի Բաքու անմշակ նավթի տարանցմանը' այն հետագայում Բաքվից թուրքական Ջեյհան հասցնելու նպատակով»:

Ըստ այդմ, ներկայումս Բաքու-Ջեյհան նավթամուղն աշխատում է «նախագծային հզորության ընդամենը կեսի չափով»:

Ինչպես հայտնի է, ավելի վաղ խոսք կար, որ Բաքու-Ջեյհանով հնարավոր է, որ արտահանվի նաեւ ղազախական նավթը, բայց պաշտոնական Աստանան այդպես էլ չմիացավ նավթամուղին կամ, թերեւս, Կասպից ծովի արեւելյան ափից մինչեւ Բաքու նավթամուղ կառուցելու համար հարկավոր գումարները չգտնվեցին: Նախագծային հզորության միայն կես չափով աշխատող նավթամուղը մոտ ապագայում կարող է կորցնել իր աշխարհաքաղաքական եւ տնտեսական հետաքրքրությունը:

Մանրամասները` «Ազգ»-ի այսօրվա համարում: