Միջպետական ավիացիոն կոմիտեն ներկայացրել է Դոնի Ռոստովում Boeing-ի անձնակազմի վերջին գործողությունները

Դոնի Ռոստովում flydubai-ի Boeing-ի կործանման հիմնական վարկածն օդաչուների սխալն Է: Այդ մասին, ինչպես տեղեկացնում Է «Արմենպրես»-ը, ապրիլի 8-ին «Ինտերֆաքս»-ին հայտնել Է իրադրությանը ծանոթ մի աղբյուր:

«Ինքնաթիռի ինքնագրիչների վերծանման արդյունքներով՝ առաջին տեղ Է դուրս գալիս օդաչուների անկանոն գործողությունների վարկածը, որոնք չեն համապատասխանում բարդ օդերեւութաբանական պայմաններում ստեղծված անսովոր իրադրությանը: Նախնական տվյալներով՝ օդաչուները չեն կարողացել ժամանակին կողմնորոշվել ստեղծված իրադրության մեջ եւ ճիշտ որոշում ընդունել աղետից խուսափելու համար»,- ասել Է աղբյուրը:

Ապրիլի 8-ին ավելի վաղ Միջպետական ավիացիոն կոմիտեն հրապարակել Է հաղորդագրություն, որտեղ թվարկել Է այն գործողությունները, որոնք հանգեցրել են դուբայական ավիահանրանավի կործանման: Դրանում ասված Է, որ մարդատար Bieing-ի աղետալի տապալումը տեղի Է ունեցել օդաչուների կողմից հանրանավի կայունարարը «վայրասլաց թռիչք» դիրքի փոխելու պատճառով:

«Կրկնական վարյԷջքամուտի գործընթացում, որը նույնպես իրականացվել Է ձեքով կառավարման ռեժիմով, անձնակազմը 220 մետր բարձրության վրա (թռիչքավայրԷջքային գոտուց 4 կիլոմետր հեռավորության վրա) ընդունել Է «երկրորդ պտույտը կատարելու» որոշում եւ նախաձեռնել Է բարձրություն վերցնել՝ շարժիչների թռիչքային ռեժիմի արտանցմամբ»,- ասված Է ապրիլի 8-ին Միջպետական ավիացիոն կոմիտեի կայքում զետեղված հաղորդագրության մեջ:

«Անձնակազմի հետագա գործողությունները թույլ չեն տվել կանխել ինքնաթիռի բախումը գետնին: Բախումը տեղի Է ունեցել ժամում ավելի քան 600 կիլոմետր արագությամբ»,- ասված Է մամուլի տեղեկագրում:

flydubai ավիաընկերության Bieing 737-800-ը, որը կատարում Էր Դուբայից Դոնի Ռոստով չվերթը, կործանվել Է մարտի լույս 19-ի գիշերը կրկնական վայրԷջքամուտի ժամանակ: Զոհվել են ինքնաթիռում գտնվող բոլոր 62 մարդիկ՝ 55 ուղեւորներն ու անձնակազմի յոթ անդամները: