Ավիացիոն անվտանգության գործակալության որոշումը լուրջ ապտակ է երկրի հեղինակությանը. կարծիք

Երեկ հայտնի դարձավ, որ ՀՀ քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտեն ընդգրկվել է ԵՄ Ավիացիոն անվտանգության գործակալության (EASA) սև ցուցակում: Այսինքն՝ արգելվում է ՀՀ-ում գրանցված օդանավ շահագործողների՝ դեպի Եվրոպա չվերթեր իրականացնելու իրավունքը (բացառությամբ քաղաքացիների տարհանման, մարդասիրական և բժշկական նպատակներով իրականացվող թռիչքների)։ Ինչ հետևանքներ կունենա Ավիացիոն անվտանգության գործակալության այս որոշումը, ԼՈՒՐԵՐ.com-ի թղթակիցը փորձեց պարզել ավիացիոն փորձագետ Նավիկ Խաչատրյանից:  

«Այո, չվերթներն արգելվում են: Կա գրանցված հայկական 6 ավիաընկերություն, որից, օրինակ, «Արմենիա» ընկերությունը թռիչքներ էր իրականացնում Լիոն: Հիմա այդ չվերթներն այլևս անհնար է իրականցնել: Խնդիրն այն է, որ երկրի համար ամենակարևոր ավիացիոն կառույցը, որը ի պաշտոնե պետք է հետևի թռիչքային անվտանգության վերահսկողությանը, փաստացի չի անցնում միջազգային կազմակերպության կողմից սահմանված անվտանգության աուդիտը: Սա լուրջ ապտակ է երկրի հեղինակությանը, այսինքն՝ դուք պետություն եք, որը չի կարողանում հետևել անվտանգության սահմանված կանոններին: Այս ոլորտում աշխատող ցանկացած ոք գիտե, որ այստեղ անվտանգությունն ամենակարևոր գործոնն է: Ամենակարևորը ոչ այնքան մեկ կամ մի քանի ավիաընկերությունների թռիչքներ իրականացնելու արգելքն է, այլ՝ երկրի հեղինակությունը»,- ասաց նա:

Փորձագետը նշեց, որ երեկ Ավիացիոն անվտանգության գործակալության հրապարակած սև ցուցակը հաղորդագրություն է աշխարհի խոշոր ավիացիոն ընկերություններին առ այն, որ այդ ընկերությունները առավել ուշադիր լինեն Հայաստանին օդանավեր տրամադրելու հարցում:

«Հայաստանին վարձակալությամբ օդանավ տրամադրելը ևս կարող ենք արդեն բացառել, քանի որ նման բոլոր ընկերություններն ունեն ռիսկի դեպարտամենտներ, որոնք որոշում են, թե որ երկրին օդանավ տրամադրեն՝ ելնելով անվտանգության պահպանման կարևորությունից: Երեկվա սև թուղթը հասանելի է օդանավերի բոլոր վարձակալներին, և նրանք արդեն գիտեն, որ Հայաստանն այն երկիրն է, որտեղ թիվ մեկ ավիացիոն կառույցն ի վիճակի չէ վերահսկել թռիչքային անվտանգությունը»,- ասաց Խաչատրյանը՝ հավելելով, որ հնարավոր է նոր օդանավ գնելը, թեպետ գները տատանվում են 20-40 միլիոն դոլարի սահմանում և քիչ հավանական է, որ այդպես կլինի:

Նա նաև ասաց, որ ՀՀ-ն, աուդիտը չանցնելով, արդեն հնարավոր չէ նոր ավիափոխադրող ստեղծել մեր երկրում  և շահագործել, որովհետև նվազագույնը՝ օդանավ բերելը, անհնար է:

«Թեպետ նորից լիցենզիա ստանալու համար պետք է համարժեք աշխատանքներ իրականացվեն: Նախ նոր թիմ, որտեղ կլինեն ավիացիոն ոլորտի փորձառու մասնագետներ, ովքեր կկարողանան շտկել բոլոր թերացումները: Ապա նորից դիմել միջազգային կառույցին, որպեսզի նրանք աուդիտ իրականացնելու օր և ժամ ներկայացնեն: Գուցե իշխանությունները կամք դրսևորեն և հրավիրեն մարդկանց, ում մի տարի առաջ աշխատանքից ազատել են և բերել նոր մարդկանց՝ երիտասարդների, ովքեր անգլերենից բացի ոչինչ չգիտեն, ավիացիա չգիտեն: Հարկ է նշել, որ հին աշխատողները այս տարիների ընթացքում մեկ անգամ չէ, որ ապացուցել են իրենց աշխատանքային հմտությունները»,- զրույցն ամփոփելով՝ նշեց փորձագետը:

Նշենք, որ քիչ առաջ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը հեռավար ռեժիմով խորհրդակցություն է անցկացրել Հայաստանի քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտի ներկա իրավիճակի և զարգացման հեռանկարների վերաբերյալ՝ Քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտեի նախագահ Տաթևիկ Ռևազյանի հետ: Վերջինս նշել է, որ եվրոպական կառույցի որոշումը  որևէ ազդեցություն չի ունենա միջազգային ավիաընկերությունների կողմից ԵՄ-ՀՀ և ՀՀ-ԵՄ ուղղություններով չվերթներ իրականացնելու վրա: 

Այս թեմայով Ով փորձում է ջնջել պատմական մեր հիշողությունը, անիծյալ պիտի լինի նրա ու նրա ընտանիքի անունն ու հիշատակը հավիտենապես. Արշակ արքեպիսկոպոս Խաչատրյան Մեր պաշտպանության հիմքերն այդ տեղամասերում քանդվում են. Տիրան Խաչատրյանը՝ գյուղերի հանձնման մասին (տեսանյութ) Ո՞վ է իրավունք տվել Տավուշում սահմանազատում իրականացնել ու ՀՀ ԶՈՒ-ն վերատեղակալե՞լ. Արթուր Խաչատրյան Տիգրան Խաչատրյանն ընդունել է ԵԱՀԿ Մինսկի խմբի Ֆրանսիայի համանախագահին Բարբաջում եք, իշխանափոխություն ուզում, բայց հանրահավաքին 10 մարդու չեք կարողանում հավաքել․ Խաչատրյան ԼՂ բռնի տեղահանվածները որևէ իրավունքից չեն զրկվի, եթե դառնան ՀՀ քաղաքացի. Խաչատրյան Իմ ու Փաշինյանի ընդհանուր ծանոթ Արտակ Քամալյանի տան մոտ ոնց որ «Սմերչով» խփած լինեին. Խաչատրյան «Սկզբունքայնություն»՝ ՔՊ ոճով. Արմեն Խաչատրյան, Բաբկեն Թունյան Ադրբեջանն ամեն ինչ անում է խաղաղության գործընթացը վիժեցնելու համար․ Արմեն Խաչատրյան ՀԱՊԿ-ը միայն Երևանն ա՞ պաշտպանության տակ վերցրել, այդտեղ չենք լինի, եթե սահմանի մասով կասկած ունեն. Արմեն Խաչատրյան