Посол Ирана в РА: Армения может стать транспортным хабом региона

Видео 11 Февраль, 2024 20:50

Новости Армении-NEWS.am побеседовало с послом Исламской Республики Иран в Республике Армения Мехди Собхани об армяно-иранском сотрудничестве, проекте международного транспортного коридора Север-Юг и других вопросах.

Представляем интервью ниже:

Господин посол, по вашему мнению, в каких сферах Армения и Иран могут еще больше углубить сотрудничество?

Иран и Армения могут развивать свои отношения во всех сферах. Помимо двусторонних политических отношений, у нас также есть двустороннее сотрудничество в международных отношениях, мы поддерживаем друг друга. За последний год также увеличились взаимные визиты высокопоставленных политических лидеров двух стран. Эти визиты придали особую динамику отношениям, и мы также можем развивать политический диалог на высоком уровне.

Генеральное консульство в Тебризе и открытие этого консульства также могут способствовать развитию двустороннего сотрудничества в различных областях. В рамках любой встречи, если наши высокопоставленные руководители встречались, политические позиции поддерживались обеими сторонами.
В прошлом году нам удалось продлить договор на газ в обмен на электроэнергию, и это тоже было шагом в будущее. У нас также есть отношения в сфере торговли, в прошлом году мы подписали очень важные контракты в экономической сфере, и я очень надеюсь, что в этом году мы зафиксируем большое количество успехов в двусторонних рамках нашего сотрудничества.

В ближайшее время также состоится очередное заседание межправительственной комиссии двух стран, это также станет стимулом для развития отношений между двумя странами. У нас очень длинный список направлений развития двустороннего сотрудничества.

Соглашение о свободной торговле между Ираном и странами ЕАЭС было подписано в прошлом году. Насколько это расширит сотрудничество между Арменией и Ираном?

Это имеет большое влияние, поскольку Армения является для Ирана платформой для выхода на евразийский экономический рынок с населением 200 миллионов человек. Конечно, мы не видим Армению как рынок с населением в 3 миллиона человек, но мы видим Армению как платформу, которая поможет нам выйти на евразийский экономический рынок.

Коридор Север-Юг может послужить этой цели, но как мы видим, что Армения может быть исключена из проекта этого коридора. В частности, Россия инвестировала в участок железной дороги Решт-Астара, проходящий по территории Азербайджана, в результате чего не исключено, что через несколько лет коридор будет запущен через территорию Азербайджана. Однако продолжают ли Иран, Россия и Индия рассматривать Армению в качестве основного маршрута Север-Юг?

Диверсификация коммуникаций, в свою очередь, способствует диверсификации связей. Путь Армении к Черному морю короче, чем путь через Азербайджан. Если мы сможем создать соответствующую инфраструктуру, а также снизить дорожные тарифы, Армения станет транспортным узлом этого региона.

Это экономический вопрос, транспортный вопрос, естественно, если водитель грузовика видит, что ему выгоднее ехать по данному маршруту, он выбирает этот маршрут. Это не вопрос суверенитета, это чисто экономический вопрос.

Видит ли иранская сторона возможность инвестировать в транспортный проект Север-Юг в Армении?

Сейчас мы достаточно много инвестировали в Иран, чтобы создать адекватную инфраструктуру. Армения сейчас осуществляет работы через Азиатский банк, используя свой бюджет и множество возможностей. Возможно, найдутся компании, которым это было бы интересно, я думаю, они были бы готовы пойти на такой шаг. Здесь важно, чтобы эта дорога была построена.

Господин посол, несмотря на то, что после того, как Иран и Азербайджан достигли соглашения по дороге, соединяющей Азербайджан с Нахичеванью через территорию Ирана, азербайджанская сторона продолжает выступать с угрозами с требованием «Зангезурского коридора». В этом вопросе нам известна позиция Ирана, который защищает территориальную целостность Армении. Продолжает ли Иран видеть угрозу Сюнику?

Возможности, которые мы предоставили, предназначены для того, чтобы все страны могли использовать эти возможности для развития бизнеса и торговли. Эти связи должны основываться на уважении территориальной целостности стран, суверенитета и уважении признанных границ, а нарушение международных норм недопустимо.