Позорный конец проекта «Кофе, центр, Рим»

В предвыборных и правительственных программах "Гражданского договора" были установлены чрезвычайно амбициозные цели по части гражданской авиации. Если двумя слова, то стратегической целью правительства было привести армянскую авиацию в соответствие с лучшими международными стандартами. Решение этой проблемы было возложено сначала на плечи Татевик Ревазян, а затем Миграна Хачатряна.

Однако результаты, мягко говоря, разочаровывают. Ранее стало ясно, что CAC на самом деле не проходил аудит Европейского агентства авиационной безопасности. А аудит включает в себя все, от износа колес самолета до уровня подготовки пилотов. Нам стало известно, что специалисты EASA провели аудит в комитете в феврале, в результате которого был обнаружен ряд дефектов, размер которых превышает 50 страниц. И поскольку комитет не прошел аудит, наши армянские авиакомпании, которые прошли отдельный аудит для осуществления пассажирских перевозок в Европу, не будут осуществлять эти пассажирские перевозки в дальнейшем.

Кроме того, долгое время говорилось о необходимости иметь национального перевозчика, и в конце концов это стало реальностью. Однако радость длилась недолго, несколько дней назад премьер-министр Пашинян сам заявил, что национальный авиаперевозчик фактически обанкротился.

Позорно завершился и въезд лоукостеров в Армению. Авиакомпания "Ryanair", которая недавно приостановила полеты, сначала из-за коронавируса, а затем из-за военного положения в стране, решила, что больше никогда не будет выполнять рейсы в Армению. Трудно сказать, чем вызвана остановка рейсов. Может быть, причина в том, что правительство больше не может субсидировать авиакомпанию, или, может быть, из-за тяжелых социальных условий в стране они больше не могут "вести переговоры" с авиакомпанией.

В любой момент единственной связью между Арменией и миром может оставаться авиация. Возникающие вопросы, связанные с авиацией, обсуждаются на примитивном, бытовом уровне. Власти, вместо того, чтобы накануне внести ясность и предложить решения с исчерпывающими официальными ответами, сами создают жанр низкопробных сплетен. Снова "бывшие", африканские государства, продажа оружия и другие вопросы,которые на данный момент не важны. Принятая модель нулевой ответственности, когда во всем виноваты другие, только не они, может иметь тяжелые последствия для страны.