Лондонскому метро исполняется 150 лет

Ровно 150 лет назад, 9 января 1863 года, небольшой паровой поезд отправился от лондонской станции «Паддингтон» и 2,5 часа спустя завершил свой путь длиной в 5,5 км на станции «Фаррингдон», где уже были накрыты столы для большого банкета по случаю путешествия, с которого началась мировая история метро. Сообщает euromag.ru.

Новое средство передвижения по городу сразу стало крайне популярным и в первый же день перевезло почти 40 000 человек. Полтора века спустя лондонское метро воссоздаст 13 и 20 января то историческое путешествие и вновь спустит на рельсы паровые машины.

Лондонский метрополитен давно превратился в бренд, и скорее не благодаря, например, удобству, а вопреки статусу самого дорогого метро в мире, одного из самых загруженных (после Москвы и Парижа) и не самого пунктуального, отмечает РИА «Новости».

Метро переживало пожары, было бомбоубежищем во время Второй мировой войны, справлялось с потопами, а сегодня становится и площадкой для современного искусства. Хотя искусство, а точнее, прогрессивный дизайн появились здесь еще до войны, благодаря людям по имени Гарри Бек и Фрэнк Пик.

Пик был транспортным менеджером, однако именно он придавал визуальному стилю метрополитена огромное значение и в начале XX века привлек художников, которые создали один из самых узнаваемых в мире логотипов — значок метро, красный медальон с синей перекладиной поперек.

Этот символ с незначительными изменениями дошел до наших дней. Бек же несколько лет спустя, в 1931 году, нарисовал первую схему метро — классику полиграфического дизайна XX века.