Ադրբեջանը հայտնվել է բավականին ոչ նախանձելի կարգավիճակում. փորձագետ Մենք գործնականում կորցրել ենք մեր հայրենիքը․ Սաակաշվիլի Հայաստանը վատթարացրել է դիրքն ինտերնետի արագության համաշխարհային վարկանիշում Հայաստանում Ռուսաստանի դեսպանն այցելել է Հայ-ռուսական համալսարան Ռումինիայի վարչապետը հրաժարական է տվել Սոցիալ-դեմոկրատական կուսակցության ղեկավարի պաշտոնից Հոլանդի նոր պայմանագրում հատուկ կետ կներառվի Երևանում և 9 մարզերում լույս չի լինելու Զախարովան արձագանքել է ՆԱՏՕ-ի ռազմական կոմիտեի ղեկավարի հայտարարությանը Հովիկ Աղազարյանն իր մեջ ինքնապաշտպանվելու ուժ է գտել. Հակոբ Ասլանյան (տեսանյութ) Միլիտաոն պատրաստվում է ամուսնանալ իր նախկին կնոջ նշանածի նախկին ընկերուհու հետ Ադրբեջանին քաղաքական հակահարված տալու ամենահարմար պահն է․ Վազգեն Մանուկյան (տեսանյութ) Վարչապետի աթոռը զբաղեցնող Նիկոլ Փաշինյանը հանցագործության հանցակից է. Բագրատ Սրբազան 

Նիկոլի օտարահպատակ կառավարությունը դուրս է մնում այլընտրանքային «Միջին միջանցք» շահավետ նախագծից․ Արտակ Զաքարյան

Հասարակություն
ՊՆ նախկին փոխնախարար Արտակ Զաքարյանը գրում է․

Հաշվի առնելով ներկայիս աշխարհաքաղաքական իրավիճակը, շատ երկրներ զբաղված են նոր այլընտրանքային տրանսպորտային ուղիների որոնմամբ: Դրանցից մեկը Տրանս-Կասպյան միջազգային տրանսպորտային ուղին (TITR) է, որն անցնում է Չինաստանով, Ղազախստանով, Կասպից ծովով, Ադրբեջանով, Վրաստանով, այնուհետև Թուրքիա և եվրոպական երկրներ:
 
Նոր տրանսպորտային ուղիները, որոնցով կարելի է արտահանել ապրանքներ և հումք՝ շատ երկրների համար կենսական կարևորության են: Նման ուղիները նախ և առաջ պետք է լինեն անվտանգ ու շահավետ բոլորի համար, ինչպես նաև տնտեսական առումով լինեն իրագործելի:
 
TITR-ը կամ «Միջին միջանցքը» համապատասխանում է այս չափանիշներին: Այն նախագծվել է ավելի քան տասը տարի առաջ և սկսել է իրագործվել 2017թ-ին: Վերջին տարիներին այս ուղին նորից զարգացում է ապրում, և դա զարմանալի չէ, քանի որ այն կապում է Արևելքն ու Արեւմուտքը՝ շրջանցելով Ռուսաստանը:
 
Այսօր այն շատ պետությունների համար առաջնահերթ համագործակցության նախագիծ է: Տրանսպորտային այս զարկերակը, որը կապում է Չինաստանը, Կենտրոնական Ասիան և Եվրոպան, կարող է դառնալ «Մեկ գոտի, մեկ ճանապարհ» նախաձեռնության մայրցամաքային կամուրջը՝ կիսով չափ կրճատելով բեռների փոխադրման ժամանակը և զգալիորեն նվազեցնել տրանսպորտային ծախսերը:
 
Ուղին ընդգրկում է 11.000 կմ երկաթուղի և տասը ծովային նավահանգիստ: Այն սկիզբ է առնում Չինաստանում՝ Լյանյունգանգ նավահանգստից, անցնում է Սիանով դեպի Ուրումչի, Ղազախստանով՝ Խորգոսի և Դոստիկի չոր նավահանգիստներից՝ դեպի Ակտաու և Կուրիկ նավահանգիստները, Ադրբեջան (Ալյաթի նավահանգիստ), Վրաստան, ապա Սև ծովով շարունակվում է դեպի Եվրոպա: Այս ուղին բազմամոդալ է, այսինքն՝ կարող են օգտագործվել երկաթուղային, ծովային և ավտոճանապարհային տրանսպորտի միջոցներ:
Տրանս-Կասպյան միջազգային տրանսպորտային ուղու ներկա հզորությունը կազմում է տարեկան 6 միլիոն տոննա: Մինչ 2025թ. նախատեսվում է այն հասնցնել տարեկան 10 միլիոն տոննայի:
 
Գնահատելով բոլոր հնարավորությունները՝ շահագրգիռ պետությունները մտադիր են ֆինանսական ռեսուրսներ ներդնել միջանցքի հետագա զարգացման և նրա նավահանգստային ու երկաթուղային ենթակառուցվածքների ընդլայնման համար, ինչը կբարելաբի մատուցվող ծառայությունների որակը և կնվազեցնի փոխադրումների ժամանակը:
 
Չինաստանը մտադիր է զարգացնել իր արեւմտյան նահանգները՝ ապահովելով նրանց մուտքը դեպի տարածաշրջանային շուկաներ։
 
Ադրբեջանը հնարավորություն է տեսնում ամրապնդելու իր տարանցիկ դերը և դառնալու ամենամեծ տրանսպորտային հանգույցը։
 
Թուրքիան դրանով կշարունակի ընդլայնել իր ազդեցությունն Ադրբեջանում և Կենտրոնական Ասիայում։
Ինչ վերաբերում է Ղազախստանին, ապա մտավախություն կա, որ ուկրաինական բանակի հարձակումները ռուսական նավթավերամշակման գործարանների վրա, կարող են հանգեցնել Կասպյան խողովակաշարի կոնսորցիումի (CPC) արգելափակմանը, որը ղազախական նավթ է մատակարարում միջազգային շուկաներ: Այս առումով աշխատանք է տարվում դիվերսիֆիկացման ուղղությամբ և Անդրկասպյան միջազգային տրանսպորտային երթուղին այս հսրցում ևս օգտակար է:
Ղազախական KazMunaiGas ընկերությունն արդեն գնել է լցանավեր, իսկ Ադրբեջանի հետ պայմանավորվածություններ կան Բաքու-Սուփսա և Բաքու-Թբիլիսի-Ջեյհան խողովակաշարեր մուտք գործելու վերաբերյալ, որոնցով Ղազախստանը կարող է տարեկան տեղափոխել մոտ 2 մլն տոննա նավթ։
Բացի այդ, «Միջին միջանցքով» տարանցման հիմնարար նպատակը բոլոր մասնակիցների համար՝ հնարավորություն է ընդլայնելու իրենց աշխարհաքաղաքական և ռազմավարական դիրքերը:
ԵՄ երկրները չափազանց շահագրգռված են այս միջանցքի զարգացմամբ, քանի որ այն կարող է հեշտացնել ապրանքների առաքումը Չինաստանից՝ շրջանցելով Ռուսաստանը, իսկ փոխադրման ժամանակը կկրճատվի շուրջ երկու անգամ։
 
Ղազախստանի նախագահի Բաքու կատարած պետական այցի շրջանակներում՝ Գործարար խորհրդի վերջին նիստում նշվել է, որ 2024թ. հունվարին Անդրկասպյան ճանապարհով բեռնափոխադրումների ծավալը նախորդ տարվա համեմատ աճել է 2,5 անգամ։ Միաժամանակ եռապատկվել է չինական բեռների տարանցումը։ Հարկ է նշել, որ երթուղու աշխարհագրությունն անընդհատ ընդլայնվում է։ Ասոցիացիայի անդամակցությունն աճել է մինչև 25 ընկերության, որոնք ներկայացված են 11 երկրներում։
 
Համաշխարհային բանկի մասնագետներն իրենց վերջին ՝ «Միջին առևտրի և տրանսպորտային միջանցքի» ուսումնասիրության մեջ եզրահանգել ենլ, որ առևտրատնտեսական տեսանկյունից «Միջին միջանցքը»-ը հիմնականում թույլ է տալիս դիվերսիֆիկացնել առևտրային ուղիները և բարելավել տրանսպորտային հասանելիությունն Ադրբեջանի, Վրաստանի և Ղազախստանի համար: Համաշխարհային բանկի վերլուծաբանները կանխատեսում են, որ այդ ուղու գործառնական արդյունավետության բարձրացմամբ, մինչև 2030թ. Կասպից ծովով փոխադրումների ծավալը 2021թ. համեմատ կեռապատկվի՝ կկազմելով 11 միլիոն տոննա։ Ըստ նրանց՝ մոտ 4 մլն տոննա կբերի կոնտեյներային փոխադրումների կանխատեսվող պահանջարկը։
Ըստ Վերակառուցման և զարգացման եվրոպական բանկի՝ մինչև 2040թ. միջանցքի ներուժը կարող է ավելացվել մինչև 26 մլն տոննա, սակայն վերջինս կպահանջի Կենտրոնական Ասիայի երկրների կողմից երթուղու շրջակա ենթակառուցվածքում 18,5 մլրդ եվրոյի ներդրում:
 
Իսկ Ասիական զարգացման բանկի հետ բանակցություններից հետո պայմանավորվածություններ են ձեռք բերվել 2024թ. TITR երթուղու հետագա զարգացման ռազմավարության մշակման համար դրամաշնորհներ հատկացնելու վերաբերյալ։
 
Ըստ էության, Անդրկասպյան միջազգային տրանսպորտային երթուղին ժամանակակից իրողություններում Մեծ Մետաքսի ճանապարհի վերածնունդն է, ներառյալ այնպիսի բաղադրիչի, ինչպիսին է «Թվային մետաքսի ճանապարհը»: Կասպից ծովի հատակով օպտիկամանրաթելային կապի անցկացման այս լայնածավալ նախագիծը նախատեսում է նաև նոր թվային հեռահաղորդակցության միջանցքի ստեղծում Եվրոպայի և Ասիայի միջև։
 
Ինչպես տենսում եք, Նիկոլի օտարահպատակ կառավարությունը՝ Արցախը հանձնելու գնով անգամ, խաբված ու նսեմացված վիճակով դուրս է մնում նաև այս նախագծից: Արդյունքում հայկական բիզնեսը ևս կարող է կախվածության մեջ ընկնել Ադրբեջանից և Թուրքիայից:
Հետևե՛ք -ին Youtube-ում`
Մեդվեդևն Ուկրաինայի ԶՈւ–ի կողմից հեռահար հրթիռների կիրառումն անվանել է «կարմիր գծերի հատում»Ադրբեջանը հայտնվել է բավականին ոչ նախանձելի կարգավիճակում. փորձագետ Մենք գործնականում կորցրել ենք մեր հայրենիքը․ ՍաակաշվիլիՀայաստանը վատթարացրել է դիրքն ինտերնետի արագության համաշխարհային վարկանիշումՀայաստանում Ռուսաստանի դեսպանն այցելել է Հայ-ռուսական համալսարան Ռումինիայի վարչապետը հրաժարական է տվել Սոցիալ-դեմոկրատական կուսակցության ղեկավարի պաշտոնից Հոլանդի նոր պայմանագրում հատուկ կետ կներառվի Երևանում և 9 մարզերում լույս չի լինելու Զախարովան արձագանքել է ՆԱՏՕ-ի ռազմական կոմիտեի ղեկավարի հայտարարությանըՀովիկ Աղազարյանն իր մեջ ինքնապաշտպանվելու ուժ է գտել. Հակոբ Ասլանյան (տեսանյութ) Միլիտաոն պատրաստվում է ամուսնանալ իր նախկին կնոջ նշանածի նախկին ընկերուհու հետ Ադրբեջանին քաղաքական հակահարված տալու ամենահարմար պահն է․ Վազգեն Մանուկյան (տեսանյութ)Վարչապետի աթոռը զբաղեցնող Նիկոլ Փաշինյանը հանցագործության հանցակից է. Բագրատ ՍրբազանԵրկակի ստանդարտներով շարժվելն անընդունելի է․ Գևորգ ՍտեփանյանԱլիևը զանգահարել է ԹրամփինԼարված իրավիճակ՝ Կոտայքի մարզում․ Պտղնիում տղամարդը սպառնում էր մարտական նռնակ պայթեցնել․ shamshyan.comԲայդենն ու Մակրոնը 36 ժամվա ընթացքում կհայտարարեն «Հեզբոլլահի» և Իսրայելի միջև հրադադարի մասինԵվս մեկ Superjet վթարային վայրէջք է կատարել Կրասնոյարսկում Եթե ճիշտ կազմով հանդես գայինք՝ գրեթե չէին հնչի ոչ միայն Թուրքիայի, այլ նաև Ռուսաստանի և Իրանի հիմները․ Դավիթ Սանասարյան22 մլն դրամ՝ տոնածառերի տեղադրման և ապամոնտաժման համար (տեսանյութ) Թուրքիան կաջակցի Պաղեստինին մինչև Գազայի հակամարտության ավարտըԿոտայքում «Նիվա»-ն հարվածել է կովին և հայտնվել ձորում, կա մեկ տուժած Մոսկվայից Շարժա թռչող Air Arabia-ի օդանավը վայրէջք է կատարել Բաքվում Հայաստանի Հանրապետությունը կդառնա Թուրքիայի վիլայեթ․ հարցում (տեսանյութ)Իսրայելն ու Լիբանանը 36 ժամից կարող են հայտարարել հրադադարի մասին․ ԶԼՄՈւժգին երկրաշարժ՝ ԹուրքիայումԼարսը փակ է Շակիրան իր երկրպագուներից մեկին կնվիրի իր մանուշակագույն «Lamborghini»-ն «Ստատուս քվո»-ն հյուրընկալել է քաղ. գիտ. դոկտոր Հայկ Մարտիրոսյանին (տեսանյութ) Լարված իրավիճակ՝ «Գլենդել հիլզ»-ում․ 14 հարկանի 2 շենքեր հոսանքազրկվել են Վիկտորյա Բեքհեմը խոստովանել է, որ միայն խորոված ձուկ և շոգեխաշած բանջարեղեն է ուտումԱննա Հակոբյանն այցելել է Վենետիկի Սուրբ Ղազար կղզի (տեսանյութ)Այս տարի մեր քաղաքացիները Սևանա լճից կամովին են դուրս բերում իրենց որսագործիքները. նախարարՄիգրանտների վերաբերյալ նոր օրինագիծ է ներկայացվել ՌԴ ՊետդումաԻնչից է սկսվել Զորավար Անդրանիկի Բ2 հասցեում տեղի ունեցած ծեծկռտուքը․ պատճառը հայտնի է (տեսանյութ)Լեհաստանի նախագահը հանդիպումներ կունենա Նիկոլ Փաշինյանի և Ալեն Սիմոնյանի հետԱրագածի տարածաշրջանում ձյուն է տեղում, իսկ Վայքի, Սիսիանի, Սպիտակի և Գուգարքի տարածաշրջաններում՝ ձնախառն անձրև Ինքնաթիռում 73-ամյա ուղևորը թռիչքի ժամանակ ոտնձգություններ է կատարել չորս կնոջ նկատմամբՀայաստանը միշտ էլ եղել է, իսկ որտե՞ղ էր Ադրբեջանը (տեսանյութ)Ծեծկռտուք՝ Սերբիայի խորհրդարանում (տեսանյութ)Էրդողանը հանդիպել է ՆԱՏՕ-ի գլխավոր քարտուղարի հետ․ ինչ են քննարկելՔիմ Քարդաշյանը ծաղրի է ենթարկվել համացանցում վատ ֆոտոշոփի համար (լուսանկարներ)Շնորհավորում եմ Մակա Բոչորիշվիլիին Վրաստանի ԱԳ նախարար նշանակվելու կապակցությամբ. ՄիրզոյանԵվրոպայում ռեկորդային շոգեր ենՀրդեհ Կոթի գյուղում Կարեն Անդրեասյանը ոտնահարել է դատավորների անկախությունը և խաթարել դատական իշխանության ինստիտուցիոնալ հիմքերը․ ՀՀ դատավորների միությունԱդրբեջանում ռազմական փորձագետ է ձերբակալվել՝ ադրբեջանական դիրքերը նկարահանելու համար Թմրամիջոց պահելու և օգտագործելու կասկածանքով բերման են ենթարկել ՔՊ երիտթևի անդամ, ՇՄ նախարարության աշխատակցին «Դեմոկրատական այլընտրանք»-ը մասնակցելու է Գյումրու ընտրություններին. Սուրենյանց Բռնության կանխարգելումը առաջնահերթություններից է. ՆԳ նախարարությունը միանում է արշավին
Ամենադիտված