Air India-ի կործանման նախնական զեկույցը բացահայտում է օդաչուների շփոթությունը շարժիչների վառելիքի անջատիչների շուրջ

Հնդկաստանի քաղաքացիական ավիացիայի վթարների քննության բյուրոյի նախնական զեկույցը վկայում է, որ Air India ընկերության Boeing 787 Dreamliner օդանավի կործանումից առաջ օդաչուների խցիկում եղել է շփոթություն։ Երկու շարժիչների վառելիքի անջատիչները միաժամանակ անցել են «անջատված» դիրքի, ինչը կտրել է վառելիքի հոսքը և հանգեցրել 260 մարդու մահվան՝ ներառյալ ուղևորներ և մարդիկ գետնի վրա։

Cockpit-ի ձայնագրիչը ֆիքսել է, թե ինչպես է մեկ օդաչու հարցնում մյուսին՝ ինչու է անջատել վառելիքը, վերջինս պատասխանում է, որ ինքը դա չի արել։ Օդաչուներից մեկը՝ 56-ամյա Սումիտ Սաբհարվալը, ուներ ավելի քան 15,000 ժամ թռիչքային փորձ, իսկ երկրորդ օդաչու Կլայվ Քունդերը՝ շուրջ 3,400 ժամ։

Զեկույցում նշվում է, որ վառելիքի անջատիչների միաժամանակյա ակտիվացումը, ինչը սովորաբար կատարվում է միայն գետնին կամ արտակարգ իրավիճակներում, մնում է չբացատրված։ Չնայած վթարի պահին անջատիչները գտնվել են «միացված» դիրքում, հետաքննությունը շարունակվում է՝ պարզելու, թե ինչպես և ինչու է տեղի ունեցել համակարգի խափանում։ ԱՄՆ և Հնդկաստանի իշխանությունները համատեղ աշխատում են ամբողջական պատճառների բացահայտման վրա։